两家制造商将能够让客户通

ayshakhatun7575

过适配器访问特斯拉广泛的充电网络。 但这可能只是特斯拉开始利用其专利技术的开始。 “我认为这只是第一步。从超级充电器开始，最终我认为下一步可能是电池技术，”Wedbush Securities 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 周五在 CNBC 上表示。 “这就是下金蛋的鹅，他们（特斯拉）已经建造了城堡，正在等待其他人的召唤。” 特斯拉新型超级充电站的第一张照片表明，它解决了非特斯拉电动车车主的常见投诉 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)过去已经谈到了特斯拉技术的新商机。 2020 年，马斯克向特斯拉保证，对其软件许可以及动力总成和电池供应持开放态度。周一，马斯克重申了这一点，并在推文中表示，他“很高兴获得 Autopilot/FSD 或其他特斯拉技术的许可”。 这很重要，因为特斯拉的充。

电软件和基础设施长期以来一直被视为相对于该公司竞争对手的关键优势。但马斯克显然将分享特斯拉的技术视为促进电动汽车采用并产生新收入来源的一种方式。 “我们不希望超级充电站网络像一个有围墙的花园，我们希望它能够支持电气化和可持续交通，”马斯克在五月份宣布与福特合作时表示。 特斯拉开放充电网络可创收30亿美元 艾夫斯对特斯拉给予“跑赢大盘 喀麦隆手机号码列表 ”评级，目标价为 300 美元，他将特斯拉最近的举动比作亚马逊的“AWS 时刻”或“苹果服务时刻”，因为该公司稍后将通过服务开始赚更多钱。据估计，到 2025 年，仅与通用汽车和福特的合作就将为特斯拉的电动汽车服务收入增加 30 亿美元。 此外，Ark Invest 首席执行官、长期看好特斯拉的投资者凯西·伍德 (Cathie Wood)周五在CNBC上表示，福特和通。



用汽车的合作还可以帮助为特斯拉 12,000 个超级充电桩网络的扩张提供资金。 “有趣的是，它可以帮助特斯拉支付充电站的成本，”伍德说。 “因为如果你看看特斯拉的销售情况，就会发现它们非常集中在沿海地区。现在，特斯拉在全国范围内更快地部署充电站将更有意义。” 伍德补充道，2027 年特斯拉股票的目标价格为 2,000 美元，并且没有将特斯拉最近的交易纳入该价格。 特斯拉还将通过开放其网络获得大量免费营销，并且有可能在每个充电地点提供更多服务，理论上这将为其提供更多赚钱方式。 特斯拉在北美拥有约 12,000 个超级充电站。 特斯拉在北美拥有约 12,000 个超级充电站。史密斯收藏/加多/盖蒂图片社 “我认为，随着时间的推移，这些充电站可能会朝着一个非常有趣的方向发展。